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【BASANOVA】專業卡拉OK擴大機(BA-1043)



商品訊息功能





  • 品號:3733011


  • 音樂左、右音量平衡控制
  • 麥克風輸入 前3後2
  • 可外接EQ,擴展器等




商品訊息描述







BASA NOVA

這台擴大機是由台灣第一大的擴大機工廠製造, 耐用度及材料都經得起檢驗

想想一台好的擴大機可以讓你唱很久很久

1.輸出功率:180W×2(8Ω)/250W×2(4Ω)

2.輸入/輸出端子: 5組音頻輸入/3組影像輸入/1組影像輸出/1組REC錄音輸出(880mV/1KΩ)

3.頻率響應:音樂:20Hz-15KHz/麥克風:40Hz-15KHz超值推

4.音樂/麥克風控制:低音 +13db/-10db(100Hz)/高音 +12db/-10db(10KHz)

5.訊號雜訊比:90db以上

6.總諧波失真率:(1 KHz,-3db,8Ω)±0.05﹪

7.輸入靈敏度/阻抗:音樂 180mV/25KΩ/麥克風 4.3mV/3.6KΩ

8.影像輸入/輸出靈敏度/阻抗:1V-pp/75Ω

9.麥克風輸入:五組(前面板3組,背面板2組)

10.音樂及麥克風音量獨立控制,可限制最大輸出音量

11.開機保護線路(開機音樂&麥克風音量自動歸零還原出廠設定)

12.數位迴音系統:ECHO、DELAY、REPEAT獨立調整控制

13.音樂左、右音量平衡控制

14.自動接唱、音聲多重、響度控制

15.A,B組喇叭切換或A+B組喇叭輸出

16.喇叭揚聲器阻抗:4Ω~16Ω

17.ByPass設計可外接EQ,擴展器等

18.強力風扇散熱

19.內建BMB及多重遙控碼,可與電腦點歌系統連接控制

20.LED/背投冷光顯示面板

21.紅外線遙控器,可外接紅外線接收器

22.100%台灣生產製造(R51396)

滿額免運


商品訊息特點



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1年保固期

*所有規格、說明配附件以實際商品和官網公告說明為準















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機場捷運昨(2)日起試營運,由團體試乘首發,16日將擴及個人自由試乘,並敲定3月2日正式營運,首月票價5折。桃園市長鄭文燦估計,逾70萬人會在試營運一個月期間搭乘,前兩周團體試乘每天約1至2萬人次,後兩周自由試乘每天約4萬人次。

鄭文燦表示,目前機場捷運除台北車站(A1)有預辦登機及行李託運服務,未來等培養一定運量後,將研議於新北產業園區(A3)站、高鐵桃園(A18)站增設,讓旅客更加方便。

鄭文燦昨日搭了兩趟機捷,一早偕同桃園市議會議長邱奕勝及團體試乘首發團160人,從中壢環北(A21)站出發到A1站,下午再陪同立法院長蘇嘉全及立法院考察團從A1站到機場第二航廈(A13)站,鄭文燦並給予機捷85分的肯定。

但鄭文燦也強調,桃園大眾捷運公司會針對試乘期間的壓力測試及運作情形,持續改善以使正式營運更加順暢,其中各站的接駁、道路導引系統及A1站7個出入口周邊及與台北火車站間的連結,都將在3月2日正式營運前做好準備。

鄭文燦指出,機場捷運是一項難度相當高的國家建設,包括林口台地上下坡段、桃園機場地下施工作業,過程非常辛苦,尤其林口台地的坡度更達4.9%;但機場捷運可讓桃園機場聯外交通更加方便,也連結桃園市、新北市、台北市3個直轄市生活圈,是國家建設的重要里程碑,代表台灣不斷向前進步。相關新聞影音

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過去各項訪查及視導讓學校人員不勝其擾,不少教師更花費大量心力在準備評鑑導致過於繁忙,教育部105年起全面盤點122項訪視評鑑,經討論後,預計自今年起刪除整併62項評鑑,剩餘的60項則採簡化方式辦理,讓學校教師能致力於教學現場,回歸教育本質。

教育部決議自106年底前全面完成訪視評鑑簡化工作,並停辦及整併超過五成的訪視評鑑項目,教育部長潘文忠指出,105年起教育部全面盤點122項訪視評鑑,預計自今年起刪除整併62項評鑑,剩餘的60項則採簡化方式辦理,避免不必要的資源浪費。

其中各界最關注的包含地方教育統合視導,其自102年起的546項,104年簡化至144項,105年起則希望因地制宜,改以10大質化視導主題,採雙方交流座談方式辦理,希望能讓地方政府有更多的彈性空間以及多元表現。

而在大學校務評鑑方面,將由原先5個項目與48個指標,簡化為4個項目與14個指標,採用大學校務基本資料庫匯出,減輕學校填報的行政作業負擔;至於系所評鑑則計畫停辦,未來不再由教育部辦理系所評鑑,而是回歸學校專業發展,自行規畫。

教育部長潘文忠表示,過去教師耗費大量心力在準備教學評鑑或申請計畫,多項政策及評鑑更會耗損資源,統一的評鑑標準也導致學校沒有特色,讓外界笑話台灣只剩一個「教育部大學」,因此計畫自下半年開始全面朝向簡化方向發展,讓教師將寶貴的心力用在引導學生身上,大學與科大也能特色發展,而非只注重指標而失去辦學意義。

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